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    非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區別

    來源:小編 發布時間:2019-03-20 538 次瀏覽

    CTM-8F非接觸多功能速度儀(非接觸式五輪儀)和CTM-8W五輪儀(接觸式五輪儀)的區別

    項目名稱

    CTM-8F非接觸多功能速度儀

    CTM-8W五輪儀(接觸式)

    安裝方式

    非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區別(圖1)


    非接觸多功能速度儀和接觸式五輪儀區別(圖2)

    安裝適用

    可以吸附在車輛的前后或側面,或者用螺絲固定在車輛底盤,安裝方式多樣,各種車型都通用。配置通用真空吸盤支架

    一般用于底盤按裝,常用于改裝車、專用車、拖拉機,需根據被測車型底盤自配安裝支架

    測量范圍

    0~250   km/h

    0~120   km/h

    分辨率

    4mm

    10mm

    測量精度

    0.5%

    1%

    執行標準

    JJF 1193-2008《非接觸式汽車速度計校準規范》

    全國通檢

    參照《非接觸式汽車速度計校準規范》

    性能特點

    非接觸式五輪儀是原輪式五輪儀的升級換代產品,符合現行國家標準JJF 1193-2008 《非接觸式汽車速度計校準規范》。體積小按裝使用方便,滿足各種不同車型的測試要求。不與測試路面接觸,不受路面坑洼不平的影響,精度更高,測試數據穩定。但是無法用于特殊路況(泥濘,積水,雨雪)的試驗檢測。

    適用于車速不高的大貨車,專用車,拖拉機等車型,或者用于特殊車型或特殊路況(泥濘,積水,雨雪)的試驗檢測。輪式傳感器低速穩定性好,高速時路面不平偶有跳脫現象,會加大測試誤差。輪式傳感器利用支架安裝在測試車輛后底盤。安裝不如非接觸式方便。